寧波數(shù)字顯示壓力表維修

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孫梓鋒;李軍;李稷芳;;精密數(shù)字壓力表多機(jī)通信的實(shí)現(xiàn)[J];工礦自動(dòng)化;2010年04期
王九如;;新型無汞數(shù)字壓力表投產(chǎn)[J];液壓與氣動(dòng);1984年03期
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錢富和;;20型簡(jiǎn)易式數(shù)字壓力表概況[J];工業(yè)儀表與自動(dòng)化裝置;1993年04期
張明揚(yáng),艾玲;微功耗單片機(jī)在數(shù)字壓力表設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];沈陽工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2002年02期
,宋永卓;針對(duì)數(shù)字壓力表的可視化編程[J];中國(guó)計(jì)量;2003年06期
鄭立評(píng);黃濤;吳武臣;申建軍;;基于超低功耗設(shè)計(jì)的火炮數(shù)字壓力表研究[J];微計(jì)算機(jī)信息;2009年07期
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主要產(chǎn)品有:溫度儀表、壓力儀表、流量?jī)x表、數(shù)控儀表、標(biāo)準(zhǔn)校驗(yàn)儀表、雙金屬溫度計(jì)、電接點(diǎn)雙金屬溫度計(jì)、耐震雙金屬溫度計(jì)、不銹鋼壓力表、壓力變送器、擴(kuò)散硅壓力變送器、智能差壓變送器、一體化溫度變送器、氧化鋯氧量分析儀、裝配式耐磨熱電偶、熱電阻、鎧裝式熱電偶、熱電阻、系列數(shù)字（光柱）顯示控制儀、多路巡檢儀、智能數(shù)字顯示調(diào)節(jié)儀、流量積算儀、無紙記錄儀、高低壓配電柜、開關(guān)柜、防爆儀表箱
精密壓力表主要用來校驗(yàn)工業(yè)用普通壓力表，也可用于精密測(cè)量對(duì)銅合金和鋼等無腐蝕性、非結(jié)晶、非凝固的各種介質(zhì)的壓力及真空；廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)過程和精密測(cè)量及科學(xué)實(shí)驗(yàn)部門。精密壓力表的工作原理是：當(dāng)被測(cè)介質(zhì)的壓力作用于彈性元件后，使其產(chǎn)生彈性變形—位移，經(jīng)拉桿帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)放大，由指示裝置指示被測(cè)壓力。
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氣缸壓力表的使用汽缸密封性測(cè)量常用方法汽缸壓縮壓力的測(cè)量（氣缸壓力表、汽缸壓力測(cè)試儀）曲軸箱竄氣量測(cè)量汽缸漏氣量漏氣率檢測(cè)進(jìn)氣管真空度檢測(cè)汽缸壓力表的作用通過對(duì)氣缸壓縮壓力的檢測(cè)，來判定發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的密閉性，為發(fā)動(dòng)機(jī)的維修提供參考或者鑒定發(fā)動(dòng)機(jī)的維修質(zhì)量。氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)表頭(量程）導(dǎo)管、軟管止回閥接頭：錐形橡膠、軟管螺紋接頭如何最大限度的提高缸壓表的精確度進(jìn)氣阻力盡量小，使足夠的氣體進(jìn)入汽缸。曲軸轉(zhuǎn)速要足夠高：汽油130~200、柴油300~550R/Min；電瓶電量充足；曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力盡量小（拆掉所有火花塞可減小曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力）。操作步驟預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至水溫達(dá)到90℃后熄火。釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節(jié)氣門之前的進(jìn)氣軟管。斷開中央高壓線后搭鐵。連接缸壓表在節(jié)氣門全開狀態(tài)下啟動(dòng)車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態(tài)記錄最高讀數(shù)。三次測(cè)量取平均值依次測(cè)量其他氣缸的缸壓分析釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節(jié)氣門之前的進(jìn)氣軟管斷開點(diǎn)火線圈火線插頭連接缸壓表汽缸壓力測(cè)量在節(jié)氣門全開狀態(tài)下啟動(dòng)車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態(tài)記錄最高讀數(shù)。按下止回閥，使壓力表指針回位。單缸測(cè)量3次取平均值并依次測(cè)量各汽缸的氣缸壓力。如果數(shù)值比標(biāo)準(zhǔn)值大。積炭、缸墊薄，缸蓋處理如果小進(jìn)行二次測(cè)量方法：在火花塞孔加注機(jī)油少許（瓶蓋），按照一次測(cè)量的方法對(duì)缸壓較低的氣缸進(jìn)行測(cè)量。分析汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮壓力不同，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壓力小于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)*汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮壓力不同，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壓力小于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)*
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型號(hào)規(guī)格 配套信號(hào) 附加功能 XMZ-101 熱電偶類 無 XMZ-102 熱電阻類 XMZ-103 mV變送器 XMZ-104 遠(yuǎn)傳壓力表 XMZ-105 Ⅱ、Ⅲ型變送器 XMT-101 熱電偶類 二位節(jié)調(diào)節(jié)或上限報(bào)警 XMT-102 熱電阻類 XMT-103 mV變送器 XMT-104 遠(yuǎn)傳壓力表 XMT-105 Ⅱ、Ⅲ型變送器 XMT-111 熱電偶類 三位狹帶調(diào)節(jié) XMT-112 熱電阻類 XMT-113 mV變送器 XMT-114 遠(yuǎn)傳壓力表 XMT-115 Ⅱ、Ⅲ型變送器 XMT-121 熱電偶類 三位寬帶調(diào)節(jié)或上、下限報(bào)警 XMT-122 熱電阻類 XMT-123 mV變送器 XMT-124 遠(yuǎn)傳壓力表 XMT-125 Ⅱ、Ⅲ型變送器 XMT-131 熱電偶類 時(shí)間比例調(diào)節(jié) 比例帶：2～30%可調(diào) 開關(guān)周期：30±10S XMT-132 熱電阻類 XMT-133 mV變送器 XMT-134 遠(yuǎn)傳壓力表 XMT-135 Ⅱ、Ⅲ型變送器 XMT-141 熱電偶類 兩位式PID調(diào)節(jié) XMT-142 熱電阻類 XMT-143 mV變送器 XMT-144 遠(yuǎn)傳壓力表 XMT-145 Ⅱ、Ⅲ型變送器 XMT-151 熱電偶類 時(shí)間比例調(diào)節(jié)帶上限或下限報(bào)警 XMT-152 熱電阻類

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