南昌天然氣壓力表數(shù)顯

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ＣＮＧ燃氣壓力表
CNG燃氣壓力表是天然氣汽車的重要配件。安裝在汽車CNG減壓調節(jié)器與鋼瓶連接的進氣閥上，主要作用是顯示鋼瓶內天然氣的壓力。表殼內部裝有氣體壓力傳感器，可將壓力信號傳遞到汽車駕駛室內的油氣轉換開關上，便于了解鋼瓶內天然氣的容量。標準規(guī)格
l型號：ＹＲ（光電）
l精度等級：2.5級
l外殼公稱直徑：50
l測量范圍：0-400bar/psi0-40Mpa/psi
l安裝方式：徑向
l接頭螺紋及材質：可制作公制螺紋以及NPT、BSP、BS、UN等英、美制螺紋；材質：黃銅及不銹鋼
l外殼材質:SUS304、ABS
l巴登管材質：青銅、SUS316L
l內機材質：黃銅、SUS304
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為了檢測各缸整個壓縮過程中不同階段中的漏氣率和漏氣部位，還須在活塞定位盤各缸壓縮終了上止點刻線上，沿分火頭逆轉方向按凸輪軸轉角標出進氣門關閉點，此點代表壓縮行程的開始點。?
這樣，氣缸漏氣率的檢測，可通過搖轉曲軸從壓縮行程一開始就進行，一直進行到壓縮
?行程終了上止點位置。氣缸漏氣率的診斷參數(shù)標準可參考國外經(jīng)驗。
當氣缸漏氣率達30％～40％時，如果能確認進排氣門、氣缸襯墊、氣缸蓋和氣缸等是密封的（可從各泄露處有無漏氣聲或跡象確認），則說明氣缸活塞配合副的磨損已接近極限值，到了必須換活塞環(huán)或鏜磨氣缸的程度。
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另外在附加功能和使用場合，試用環(huán)境要求，讀數(shù)方法上也有很多區(qū)別
擴展閱讀：校驗儀表
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七、嚴格的保密制度
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圖1-1全過程工程咨詢行業(yè)收入和利潤同比增速
項目可行性研究報告編制方案：
《項目可行性研究報告》（以下簡稱《報告》）是投資項目可行性研究工作成果的體現(xiàn)，是由項目建設單位法人代表，通過招投標或委托等方式，確定有資質的和相應等級的設計或咨詢單位承擔，項目法人應全力配合，共同進行這項工作。項目可行性研究報告，是項目建設程序中十分重要的階段，必須達到規(guī)定要求，為組織審查、咨詢金融等單位評估提供政策、技術、經(jīng)濟、科學的依據(jù)，為投資決策提供科學依據(jù)。為保證《報告》的質量，需要切實做好編制前的準備工作，占有充分信息資料，進行科學分析比選論證，做到編制依據(jù)可靠、結構內容完整、《報告》文本格式規(guī)范、附圖附表附件齊全，《報告》表述形式盡可能數(shù)字化、圖表化，《報告》深度能滿足投資決策和編制項目初步設計的需要。
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